Продолжаем разбор двигателя Ауди Q3 2,0 TFSI, в процессе ремонта двигателя меняем поршневую группу на модернизированную специалистами Бисмарк-Авто: на фото ниже представлен оригинальный ваговский поршень, уже доработанный нами и подготовленный нами к установке на него мощных поршневых колец от предыдущих моторов-миллиоников Ауди
Потом совсем затягивают болты подшипниковых щитов, заполняют соответственной смазкой подшипники качения и закрывают их крышками
dmalmotors.ru/remont-sistemy-okhlazhdeniya.html В подшипники скольжения заливают масло
dmalmotors.ru/remont-korobki-peredach.html С учетом вышесказанного у опытных и ответственных водителей двигатель может пройти намного больше той цифры, которую сам производитель определяет, как усредненный порог до первого капитального ремонта
dmalmotors.ru/remont-avtoelektriki.html Подтверждением тому является множество примеров, когда ДВС современной иномарки с ресурсом в 200-250 тыс
dmalmotors.ru/remont-korobki-peredach.html км
dmalmotors.ru/zamena-tsepi-ili-remnya-grm.html пробега при должном обслуживании и правильной эксплуатации выхаживал до 300-350 тысяч километров и более
dmalmotors.ru/component/content/article/8-aktsii/2… Главной причиной быстрого выхода двигателя из строя является замена масла, которая осуществляется не по регламенту
dmalmotors.ru/zamena-masel-i-filtrov.html Увеличение интервала замены с учетом низкого качества топлива и пыльных дорог в СНГ приводит к тому, что мотор в итоге работает на окислившемся и потерявшем свои свойства смазочном материале
dmalmotors.ru/regulyarnoe-tekhobsluzhivanie.html Также через забитые фильтры в агрегат попадает пыль и отложения
dmalmotors.ru/remont-starterov.html В результате сопряженные трущиеся детали начинают работать в условиях повышенного износа, закоксовываются каналы системы смазки, страдает система питания и т
dmalmotors.ru/regulyarnoe-tekhobsluzhivanie.html д
dmalmotors.ru/remont-generatorov.html Стоит отметить, что после проведения профессионального капитального ремонта и в случае соблюдения ряда условий двигатель может пройти столько же, а иногда и больше, чем отработал после выхода с завода
dmalmotors.ru/ Особенно это справедливо по отношению к высокотехнологичным турбомоторам, которые работают на отечественном топливе низкого качества
dmalmotors.ru/ Шток натяжителя цепи ГРМ вышел на пять зубов, комплект цепи ГРМ рекомендован к замене, тем более что работа по замене цепи ГРМ в данном случае является попутной и поэтому бесплатной
dmalmotors.ru/diagnostika-inzhektora.html